රැහැන් රහිත ආරෝපණ සහ ඇඩප්ටර වැනි විදුලි රැහැන් සඳහා විසඳුම පිළිබඳ විශේෂඥතාව ------- LANTAISI
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස රැහැන් රහිත ආරෝපණය අතර වෙනස කුමක්ද?
මෝටර් රථ රැහැන් රහිත ආරෝපණ ක්රම: ඉදිරිපස පැටවීම සහ පසුපස පැටවීම
වර්තමානයේ, වාහනවල රැහැන් රහිත ආරෝපණ වර්ග දෙකක් තිබේ: ඉදිරිපස පැටවීම සහ පසුපස පැටවීම.
වචනයෙන් කියනවා නම්,ඉදිරිපස පැටවීමසාමාන්‍යයෙන් මධ්‍යම ගබඩා පෙට්ටියේ සහ ආම් රෙස්ට් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර මෝටර් රථය රැහැන් රහිත ආරෝපණ උපාංගයකින් සමන්විත වන අතර එය ආරෝපණ උපාංගය මත තැබීමෙන් ජංගම දුරකථනය ආරෝපණය කළ හැකිය.
එමපසුපස පැටවීමමෝටර්රථ රඳවනයක් රැහැන් රහිත ආරෝපණයක් වැනි අතිරේක උපාංගයක් එකතු කිරීමයි.ස්ථාපන ස්ථානය ස්ථාවර නොවේ.එය වායු සමීකරණ වාතාශ්රය, මෝටර් රථ මධ්යස්ථාන කොන්සෝලය තුළ ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එය චූෂණ කෝප්ප ආධාරයෙන් එය වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මත අවශෝෂණය කළ හැකිය.
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇති රැහැන් රහිත ආරෝපණ තාක්ෂණය පැමිණෙන්නේ රැහැන් රහිත ආරෝපණ විසඳුම් සපයන්නා විසින් මෝටර් රථය OEM වෙත සපයන රැහැන් රහිත ආරෝපණ විසඳුමෙනි.මෙම තාක්ෂණය ලබා ගත හැක්කේ කුමන රැහැන් රහිත ආරෝපණ සැපයුම්කරුගෙන්දැයි ඇසීමට ඔබට අවශ්ය නම්, මගේ පිළිතුරයිලන්තයිසි, ඔබට තාක්ෂණික විසඳුම් මාර්ගෝපදේශ ලබා දිය හැකි අතර ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා රැහැන් රහිත දුරකථන චාජරය සඳහා සහය දක්වයිCW12.
සඳහා අවශ්‍යතා මොනවාදඉදිරිපස සවිකර ඇති මෝටර් රථ රැහැන් රහිත ආරෝපණ තාක්ෂණය?
සුදුසුකම් ලත් වාහනයක සවිකර ඇති රැහැන් රහිත චාජරයක් ලෙස, රැහැන් රහිත චාජර් සහතිකය වඩාත් මූලික අවශ්‍යතාවය වේ.ඊට අමතරව, එය දැඩි වාහන මට්ටමේ දෘඩාංග ප්රමිතීන් සපුරාලීමට අවශ්ය වන අතර, වැඩ කරන උෂ්ණත්ව පරාසය, ජල ආරක්ෂිත සහ දූවිලි රහිත යනාදිය සඳහා යම් මට්ටමේ අවශ්‍යතා ඇත.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ E-Mark සහතිකය, කර්මාන්තශාලා පද්ධතිය IATF16949, සහ EMC සහතිකය වැනි දැඩි අවශ්‍යතා මාලාවක් මෙයට ඇතුළත් වේ.එය දැඩි ප්රමිතීන්, අධික පිරිවැය සහ දිගු චක්ර කාලයන් ඇත.මෙම හේතූන් නිසා ඉදිරිපස පැටවීමේ වෙළඳපොළට රැහැන් රහිත ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ඇති නිෂ්පාදකයින් ස්වල්ප වේ.
සඳහා වශයෙන්පසුපස පැටවීමේ රැහැන් රහිත චාජර්, එය මුළු වාහනයේම කොටසක් නොවන අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවේ අනිවාර්ය සහතික කිරීමේ ප්රමිතීන්ට යටත් නොවේ.එබැවින්, පසුපස සවි කර ඇති රැහැන් රහිත චාජරය පුද්ගලික මනාපයන් අනුව ස්ථාපනය කරනු ලැබේ.
පසුපස පැටවීමේ රැහැන් රහිත චාජරයේ වර්ග මොනවාද?
පළමු වර්ගයේ පසුපස පැටවීමේ රැහැන් රහිත චාජරය කැපවූ වාහනයක සවිකර ඇති රැහැන් රහිත ආරෝපණයකි.එය නිශ්චිත ආකෘතියක් සඳහා තෙවන පාර්ශවීය නිෂ්පාදකයෙකු විසින් අභිරුචිකරණය කරන ලද නිෂ්පාදනයකි.මුල් මෝටර් රථ දත්ත ආකෘතිගත කර ඒකාබද්ධ සැලසුමක් තුළ තැන්පත් කර ඇත.එය ඇත්ත වශයෙන්ම පසුපස ස්ථාපනයකි, නමුත් එය දෘශ්යමය වශයෙන් ඉදිරිපස ස්ථාපනයට සමාන බලපෑමක් ලබා ගනී.
පසුපස සවිකර ඇති මෝටර් රථ රැහැන් රහිත චාජරයේ දෙවන වර්ගයේ මෝටර් රථ රැහැන් රහිත ආරෝපණ වරහනක් වන අතර එය වඩාත් සුලභ වේ.වෙළඳපොලේ මෝටර් රථ රැහැන් රහිත ආරෝපණ වරහන් ප්‍රධාන වර්ග හතරක් ඇත: අධෝරක්ත ප්‍රේරක වරහන්, ගුරුත්වාකර්ෂණ වරහන්, චුම්බක කාර් වරහන්, හඬ කාර් වරහන් ආදිය.
ඒවා අතර, අධෝරක්ත ප්‍රේරණ වරහන සඳහා මෝටරයක් සහ අධෝරක්ත සංවේදකයක් අවශ්ය වේ, ගුරුත්වාකර්ෂණ වරහන සම්පූර්ණයෙන්ම භෞතික යාන්ත්‍රික ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි, චුම්බක කාර් වරහන චුම්භක ආකර්ෂණය මගින් සම්බන්ධ කර ඇත, සහ හඬ කාර් වරහන යෙදුම සමඟ භාවිතා කළ හැකි අතර එවැනි කාර්යයන් ඇත. හඬ සහායක ලෙස.
කෙටි කළොත්,කාර් රැහැන් රහිත ආරෝපණයයනු තරමක් ඉහළ සංඛ්‍යාත රැහැන් රහිත ආරෝපණ භාවිත අවස්ථාවකි, එය භාවිතා කිරීමට පහසු සහ ආරක්ෂිත වන අතර, එක් අතකින් ක්‍රියා කිරීම අත් දෙකම නිදහස් කරයි.වාහනයේ රැහැන් රහිත ආරෝපණ වෙළඳපොලේ ක්‍රියාකාරිත්වය සම්බන්ධයෙන්, එය ඉදිරිපස හෝ පසුපස වේවා, වැඩිදියුණු කිරීමට තවමත් විශාල ඉඩක් ඇත.රැහැන් රහිත ආරෝපණයේ සාමාන්‍ය ප්‍රවණතාවය යටතේ, මෙම වැදගත් රැහැන් රහිත ආරෝපණ අවස්ථාවෙහි අනාගත ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව ද අපි ශුභවාදී වෙමු.
රැහැන් රහිත චාජර් ගැන ප්‍රශ්න?වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අපට රේඛාවක් දමන්න!
පසු කාලය: ජූනි-22-2022